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CIAPE——中国汽车零部件产业发展的催化剂

来我国汽车零部件难以同外国列强相抗衡是因为我国零部件存在着两个主要问题,一个是与发达国家零部件企业技术差距很大;另一个则是我国零部件企业利润太低无法投入资金研发。
   
  其实我国零部件企业利润低的主要原因是我国零部件产业处于产业链的下游,而利润率较高的的产业链上游也就是高新技术的源头被发达国家的零部件企业占据着。要想改变这种局面,根本方法还是自主开发。虽然我们不可能一蹴而就而赶上列强,但是通过不断地学习和交流我们可以尽可能快的赶上发达国家的步伐,而每年一届的中国汽车零部件博览会(即CIAPE)正好为我国零部件产业的发展提供了一个很好的平台。
   
  “中国国际汽车零部件博览会”是中国商务部按照国际化、专业化、市场化原则举办的唯一国家级国际汽车零部件博览会。博览会面向全球配套市场和售后市场,集中国和国际汽车产品产业整体水平、发展趋势,新产品、新技术、新材料、新工艺发布及成果转化,树立品牌形象,引进先进技术、设备、关键部件、先进管理和海外智力,扩大进口,增加出口,新市场开发,境内外投资合作,研发、生产互动,国内外交流等多项功能于一体,为中国及国际汽车零部件业提供全方位的展示、采购、交流、合作的平台。
   
  博览会同期举办国际汽车零部件高峰论坛及专业活动,将对全球经济热点议题、产业最新发展动态和和技术发展趋势展开讨论,国际采购专题、科技及创新专题、流通及售后市场专题、洽谈、培训、对话活动丰富多彩,为参展商和采购商提供宽领域、深层次的增值服务。
   
  中国国际汽车博览会不但可以促进汽车产业国际交流与合作,增强汽车及零部件企业创新能力,提升国际竞争力,而且作为中外汽车产业国际交流与合作的重要平台,CIAPE的发展必将推动汽车零部件产业全面参与国际竞争与合作,深化世界汽车产业的国际分工,优化汽车供应链,对我国乃至世界汽车产业的发展进步具有积极意义。
↑ 我国当前零部件技术的发展方向
↓ 一汽丰田:汽车零部件价格有涨有降
| Updated:2010.09.11    Source:富滤盛滤清器(东莞)有限公司    Clicks:1718
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